صيد ثمين في هرمز.. إيران تكشف أسرار غواصة أميركية

دخلت المواجهة التقنية بين طهران وواشنطن مرحلة جديدة تحت مياه مضيق هرمز، بعدما أعلنت إيران بدء دراسة هندسية لغواصة أميركية مسيّرة قالت إنها انتشلتها في المضيق، فيما قدم الجانب الأميركي رواية مختلفة بشأن ملابسات وصول المركبة إلى أيدي القوات الإيرانية.

وقال المتحدث باسم الحرس الثوري، العميد حسين محبي، إن متخصصين إيرانيين بدأوا فحص الغواصة المسيّرة من طراز «Dive-LD» ودراسة مكوناتها وتقنياتها، بعد إعلان طهران السيطرة عليها في مضيق هرمز.

وبحسب الرواية الإيرانية، تتمتع المركبة بتقنيات عسكرية متطورة، وإن إخضاعها للفحص الهندسي يوفر فرصة لدراسة بعض مكوناتها وأنظمتها. وكان الحرس الثوري قد قال إن الغواصة من بين النماذج التي تسلمها الأسطول الأميركي في عام 2025، وإن السيطرة عليها تمت خلال عملية وصفها بـ«النوعية».

في المقابل، نفى الجيش الأميركي الرواية الإيرانية بشأن ظروف الاستيلاء على المركبة، وقال إن المركبة البحرية ذاتية التشغيل، التي تنتجها شركة «أندوريل»، تعرضت لعطل فني قبل أن تقوم القوات الإيرانية بانتشالها من المياه.

كما ذكرت القيادة المركزية الأميركية أن المركبة نموذج أقدم، ولم تكن مجهزة بمعدات سونار أو رادار مصنفة سرية، ولم تكن تستخدم لجمع بيانات حساسة.

وتُستخدم «Dive-LD» في مهام الاستطلاع والمراقبة والعمليات طويلة الأمد تحت الماء، ويمكنها العمل لعدة أيام من دون تدخل بشري مباشر. وقد يتيح وصول المركبة إلى الجانب الإيراني دراسة بعض مكوناتها الميكانيكية وخصائص تصميمها، في حين يمكن لإجراءات الحماية البرمجية أن تحد من إمكانية الوصول إلى الأنظمة الداخلية والبيانات المخزنة فيها.

وتعيد الواقعة إلى الأذهان حادثة عام 2011، عندما أعلنت إيران السيطرة على طائرة الاستطلاع الأميركية الشبح «RQ-170». وفي وقت لاحق، كشفت طهران عن نماذج محلية قالت إنها استفادت من دراسة تصميم الطائرة الأميركية.

وتسلط حادثة الغواصة الجديدة الضوء على جانب آخر من التنافس بين طهران وواشنطن، يتمثل في محاولة كل طرف حماية تقنياته العسكرية ومنع الطرف الآخر من الاستفادة من المعدات التي قد تقع في حوزته، خصوصاً في منطقة مضيق هرمز ذات الأهمية العسكرية والاستراتيجية.